中國工業報：深耕研（yán）發 樱桃视频污污污股份創新能力實現（xiàn）三大（dà）轉變

新年伊始，杭州樱桃视频污污污股份有限公（gōng）司(以下簡稱樱桃视频污污污（jī）)便呈現出機床（chuáng）產品旺銷、供不應求（qiú），甚至（zhì）出現用戶需（xū）排隊等候的現象。這主（zhǔ）要緣於樱桃视频污污污（jī）根據國家（jiā）鼓（gǔ）勵支持高（gāo）端技術和重大（dà）技術創新政策，努力提（tí）高高端技術裝備自主研發創（chuàng）新能力，“十一五”期間，樱桃视频污污污新產品開發實現實現三大轉變，僅2008-2010年三年時間就完（wán）成（chéng）新開發的產品130多種。

引進樣（yàng）機轉為（wéi）立足創新

我國是機（jī）械製造大國，尚未成為製造強國，高技（jì）術領（lǐng）域與先（xiān）進發達國家尚存在較（jiào）大差距。對（duì）世界尖端新產品（pǐn）及關鍵技術，通過引進、消（xiāo）化吸收後進行再創新，無疑是縮小與發達國家技術（shù）差距的（de）一條捷徑。但這種做（zuò）法有（yǒu）很大的局限性，永遠跟在他人的後麵亦步亦趨，實現超越的程度不高。引進的產品都是屬於中低（dī）端（duān），真正尖端核心技術是不（bú）會輕易得到的，歐美日等均采取最終用戶認定審（shěn）批等嚴格的限製政策。因此，樱桃视频污污污對新產品的開發策略進行了（le）重大的調（diào）整，通過構建高（gāo）端研發平台，產品研發能力獲得大幅度提高的基礎上，強化研發擁有更多自主知識產權的新產品。

該（gāi）公司2010年投入的（de）HZ-088CNC大型直線滾動導軌精密曲麵成形數控磨床，是公司和國內某著名大學聯合開發的國家（jiā）科技（jì）重大專項。實現（xiàn）高精度直線滾動導軌精密曲麵成形數控磨床（chuáng）的國產化，對提升國產數（shù）控機床的檔次，使其能（néng）夠更好地為航空航天等關係國家安全行業服務具有重大意義。目前，產品（pǐn）已（yǐ）完成設計和（hé）部（bù）件加工後已投入總裝。該項目應用了企業自主研究2項發明專利、申請受理（lǐ）了4項（xiàng）國家專利，其中2項發明專利。此外，樱桃视频污污污自主研發的HZ-091光學元件數（shù）控成型模床、HZ-092光學元件研磨拋光設備，被列為國家“十二五”重大裝備預（yù）選項目。用戶已（yǐ）於2010年上半年來公司對項目總（zǒng）體設計方案進行評（píng）審，並一致同意通過。

開發目標轉向（xiàng）國際先進

隨著國際化（huà）進程加快，樱桃视频污污污意識到開發新產品的理念和標準也需要予以調整。機械製造業正經曆著從（cóng）機械化，電氣化轉向數控化、信息化發展的轉變，樱桃视频污污污目前（qián）自主研發的產品，結合了現代設計理念，融合了先進的控製技術，使機床（chuáng）朝著高效（xiào）、複（fù）合、超高精度、智能化方向發展。新產品開發的標準已（yǐ）從達到國內先進水平轉向達到國際先進（jìn）水（shuǐ）平。

現代高速鐵（tiě）路是以重型鋼軌和混凝土枕為基礎的有碴軌道（dào）結（jié）構（gòu），在列車速度達到250-350km/h時能夠確保行車安全。為了提高軌道在高速運行條件下的穩（wěn）定性和耐久性，對軌道路基提出了高精度、高穩定性（xìng），少維修要求。因此，采用無碴軌道結構（gòu）師目前國內外高速鐵路發展方（fāng）向，是當代高新技術的集成應用。軌（guǐ）道板（bǎn）就是代替以前枕木，它（tā）通過混合配比（bǐ）水泥（ní）預製，用專用數控軌道板磨床精確加工後，才在（zài）全路段進行鋪設，鋼軌（guǐ）被固定在軌道板路基上，滿足列車每（měi）小時350公（gōng）裏高（gāo）速、安全行駛的需（xū）要。研發的數控（kòng）軌道板磨床，是建設（shè）現代高速鐵路必需設備（bèi），但該機床開發（fā）難度較大，世界上僅有日本，法國，德國等少數幾個國家能夠製（zhì）造（zào）。杭（háng）機（jī）緊緊（jǐn）抓住國家擴大內需投資建（jiàn）設高速鐵路這個難得的曆史性機遇，憑（píng）著樱桃视频污污污的知名度（dù）和技術實（shí）力，進入了國家方興未艾的高速鐵路行業，先後（hòu）承接了13台（tái）專用於磨削CRTSII型軌道板的MKB7025型數控軌道板專用磨床（chuáng）開發任務。

軌道板（bǎn）磨床是一個龐然大物，外形（xíng）尺寸（cùn）長12.8m，寬7.5m，高5.5m，機床磨頭橫梁部件重45噸（dūn），單台機床重達130噸。可以加工（gōng）長6.5m，寬2.55m，高0.2m，重9噸的高速鐵（tiě）路軌道板。第一台軌道板磨床（chuáng）於2009年8月9日（rì）成功地（dì）打磨出第一（yī）塊合格（gé）的成品軌道板，在（zài）2009年國慶60周年前夕投入批量生（shēng）產。首台套軌道板磨床從設計、製造到安裝調試創造了新產品開發前所未有的速度記錄，被社會上譽為“以高速鐵路”完（wán）成為（wéi）高鐵建設創（chuàng）新研發軌道磨床。樱桃视频污污污研發的軌道板磨床，生產效率（lǜ）不（bú）斷刷新，創造了每天加工（gōng）120塊軌道板的（de）好記錄，並且加工的平（píng）直精度很高。

滬杭高鐵長160公裏，設計時速為（wéi）350公裏，已於10月份正式開通運（yùn）營，滬杭高鐵建設線上嘉善板廠磨削CRTSII型軌道板的MKB7025型數控軌道板專用磨床，就是杭（háng）機研製成功的。至今（jīn），樱桃视频污污污已高速優質地為京滬線、石武線，武廣線，津秦線，滬杭線，杭甬線，杭寧（níng）線等多條高速鐵路提供了13台軌道板磨床，為（wéi）我國的 高鐵建設做出了重大貢獻，樱桃视频污污污目前已具備了年產15台軌道板磨床的能力。

閉（bì）門設計轉為開放研發（fā）

產品不（bú）僅要（yào）滿足用戶提出的工（gōng）藝要求，而（ér）且要抓住用戶需求的實質，為用戶創造價值。這就要求研發人員不能僅憑個人的聰明（míng）才智（zhì）去設計產品，而（ér）要在深入市場（chǎng）調研的基礎上，分析產品發展趨勢（shì），詳（xiáng）盡地與用戶溝通，傾聽用戶要求，讓用戶（hù）或國內外高端技術人才直接（jiē）與產品（pǐn）設計。從技術工藝角度來說（shuō），在（zài）了解（jiě）用戶的基礎上，研發人員能夠提出更先進適用的工藝方案。

MKF600數控高精度立軸複合磨床，特（tè）別適用大型軸承（chéng）、齒（chǐ）輪、夾圈、輪箍（gū）等零件的多工序複合加工。樱桃视频污污污與日本公（gōng）司合作開發的MKF600數控高精度立式複合磨，在開（kāi）發設（shè）計（jì）階段（duàn）就獲得多台訂單（dān）。其中的關鍵技術有：高精度的轉台、砂（shā）輪交換結構、砂輪修整和補償、工件的夾緊（jǐn）、數控控製等，能一次裝夾（jiá）工件完（wán）成（chéng）內圓（yuán）、外圓以及端麵的高精（jīng）度磨削加工。該產品進入研發階段就（jiù）有600mm、1600mm、2000mm、2600mm、和（hé）3000mm等五種規格（gé），目前正在投入研發4000mm規格的機床。數（shù）控高精度立式複合磨（mó）床目前已實現批量銷售，市場前景良好。

大型精密直線導軌磨床長期以來一直依賴進口，樱桃视频污污污成功研發出國內技術較先進（jìn）的HZ-077CNC、和HZ-078CNC數控精密直線滾動導軌磨床，這兩台機床床身長（zhǎng）度分別達到12m和17m，磨（mó）削工件長（zhǎng）度分別達4m和6m，全長（zhǎng）不平行度小於0.015mm，12軸數控（kòng），各進給軸采用光柵全閉環控製。這是國內用戶參與（yǔ）設計的傑作，特別是機床上砂（shā）輪修正器，完（wán）全（quán）是按用戶思想設計、安裝，改進了原有的缺陷，用戶一（yī）次（cì）性訂購了4台（tái）。

與日本合作開發的（de）項目HZ-KD8025X20數控高精度動梁式龍門（mén）導軌磨床技術（shù）準備工作已經完成，處於零件加工和裝配階段。

由於樱桃视频污污污近年來高度重視產品轉型升級，科技創新，創造了多項中國企業新紀錄（lù），承擔了國（guó）家重大專項產品的研發任務。杭州牌平麵磨床被國家商（shāng）務部評為最具市場競爭力品牌。杭（háng）州牌磨床已（yǐ）連續（xù）多年被認定為浙江省（shěng）名牌產品和浙江省著名商標。樱桃视频污污污大型精密數控磨床創新團隊，經過申報競選列入浙江省終點企業技術創新團隊，建設期間還得到了省財政的（de）資助。