習近平總（zǒng）書記指出，每一（yī）條新的交通（tōng）線路都承載人民幸福（fú）夢想。今年以來，我國交通基礎設施（shī）網絡（luò）更加（jiā）完善，運輸服務能力大幅提升，科技創新能力顯著增（zēng）強，交通強國建設邁出新步伐。

今天（12月26日）上午，滬蘇湖高鐵正式開通運營。這條全長164公裏的高速鐵路沿線（xiàn）共設（shè）8座（zuò）車站，上海虹橋至湖州站最快僅需（xū）55分鍾，為人們出（chū）行帶來了更便捷、高效的交通選擇。

截至目前，我國鐵路總裏程突破16萬公裏，國家（jiā）綜合立體交通網路線裏程達（dá）到600萬公裏。交通骨架的持（chí）續完善（shàn）縮短了神州（zhōu）大地的時空距離，提升著城（chéng）鄉居民（mín）的生活（huó）水平。習近平總書記強調，建設安全、便捷、高效、綠色（sè）、經濟、包容（róng）、韌性的可持續交通（tōng）體係，是支撐服務經濟社會高質量（liàng）發展、實（shí）現“人（rén）享其行、物暢（chàng）其流”美好願景的（de）重要舉措。黨的二十屆三中全會提出，要（yào）構建新型基礎設施規劃和標準體係，並要求“深化綜合交通運輸體係改革”。隨著“推進鐵路（lù）體（tǐ）製改革”“推動收費公路政策優化”“降低全社會（huì）物流（liú）成本”等一係列重要改革舉措落地，我國交通運輸體係持續向更高質量、更（gèng）可持續的方向邁進。

這一年，我國進入到（dào）“加快建設交通強國”的新階段。重大交通項目建設馬不停蹄，“進度條（tiáo）”不斷刷新。今年，交通固定資產投資保持（chí）高位運行，全年預計約3.8萬億元，鐵路投產新線超（chāo）過3000公裏。“八（bā）縱八（bā）橫”高速鐵路主通道（dào）不斷延展，目前（qián）城（chéng）區（qū）人口超過50萬的城市中，已有96%通上了（le）高鐵，更多城市正駛入高鐵（tiě）發展的快車道。

公路建設越織越密。截至目前，全國高速（sù）公路（lù）通車裏程達19萬公裏，“四（sì）好”農村路也為鄉村（cūn）振興夯實了交通根基（jī）。今年，預計全年新改建農村（cūn）公路約16萬公裏，目前，我國的農村公路總裏程達（dá）到了（le）460萬公裏，10.5萬個建製村的通硬化路（lù）難題得以解決。一條條蜿蜒縱橫的農（nóng）村公路串聯（lián）起壯美山河，也托舉（jǔ）起百姓的幸福生活。

今年，以鐵路為主幹、以公路為（wéi）基礎、民航和水運（yùn）比較優勢（shì）充分發揮的國家綜合立體交通網加快完善。南海之濱，深中（zhōng）通道、黃茅海跨（kuà）海通道相（xiàng）繼（jì）通車，為粵港澳大灣（wān）區“1小時生活圈”增添快（kuài）捷新通道。橫跨大江南北，常泰長（zhǎng）江大橋、烏尉高速公路等一批重大交通工程加快（kuài）建設，打通“大（dà）動脈”，暢通“微循環”，逐步將城（chéng）市與鄉村、東部（bù）與西（xī）部、中國與世界緊密聯結。

今日中國，運輸（shū）繁忙程度（dù）全球領先。今（jīn）年，我國航空公司旅客運輸量超過7億人（rén）次，較2019年增長10.7%。1至（zhì）11月，全國港口完成集裝箱吞吐量3.05億（yì）標準箱，同比增長7.3%。

今日中國，平均每天約有8.3萬艘次船舶進出港，1.5萬班次民航航班翱翔藍天，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城鄉。

路網縱橫交織，航線通達全球，貨物往來順暢，出行（háng）舒適便利……一個流動的中國，煥發出（chū）勃勃生機與活力。